1.Konstrukce typu Cone je třetí generace gumového nárazníku typu buněk, struktura je rozumnější, deformace může dosáhnout 70%,stejné specifikace energie nárazníku absorbovat zvýšení ještě jednou.
2.Při úhlové kotvení plavidla se výkon v podstatě nezměnil.
3.Přední panel nastavený v okraji nárazníku může snížit povrchový tlak na boku plavidla, povrchový tlak může být řízen pod 200KN /m2.Požádejte o kotvení velkých plavidel.
4.UHMW-PE umístěný před přední panel může snížit třecí faktor mezi nádobou a nárazníkem, snížit nosnou sílu při kotvení plavidla a zvýšit nárazník pomocí životnosti.
Pětka.Super Cone Rubber Fenders se vztahují na nízkou reakční sílu, vysokoenergetický absorpční dok.
Šestka.Způsob instalace je různorodý.Snadná instalace.Dlouhá životnost, která snižuje náklady na projekt doku.